Castrol Edge 5W-30 LL 5 l

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📋Spezifikationen: ACEA C3 | API SQ ✅Freigaben: BMW Longlife-04 | MB-Approval 229.51 | Meets MB 229.31 / Meets MB 229.52 | VW 504 00/ 507 00 | Porsche C30 | OPEL OV 040 1547 - D30 | OPEL OV 040 1547 - G30 | Renault RN0700 / RN0710 👍Geeignet für die Verwendung in den folgenden Spezifikationen: VW 505 00 / 505 01 💪Stärker unter Druck: Castrol EDGE ist für seine patentierte Fluid-TITANIUM-Technologie bekannt, unter Druck noch stärker zu werden, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren, was zu maximaler Motorleistung und optimalen Verschleißschutz führt. 👷Unabhängig getestet: Unsere Formulierung wurde unter den härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet, um sicherzustellen, dass Ihr Motor immer geschützt ist. 🚗Empfohlen von führenden Automobilherstellern: Castrol EDGE wird von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen, was seine Qualität und Zuverlässigkeit unterstreicht. 🔧Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall: Genießen Sie einen kontinuierlichen Motorschutz, auch unter extremen Druckbelastungen, während des gesamten Ölwechselintervalls. ⛽Kraftstoffeinsparung und niedrigere Motortemperaturen: Castrol EDGE trägt nicht nur zum Motorschutz bei, sondern hilft auch bei der Kraftstoffeinsparung und der Senkung der Motortemperaturen. 🔄Hinweis: Der Artikel hat kein Verfallsdatum. Das auf dem Produkt angegebene Datum ist das Herstellerdatum. Die Verpackung kann variieren.

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Castrol Motoröl Castrol EDGE 5W-30 LL 15F7E7

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Castrol 5 L EDGE 5W-30 LL (15F7E7) - Technische Informationen: EDGE 5W-30 LL Viskosität: 5W-30 Verwendbar für: ACEA C3 Verwendbar für: API SQ Verwendbar für: BMW Longlife-04 Verwendbar für: MB-Approval 229.51 Verwendbar für: Opel OV 040 1547 - D30 Verwendbar für: Opel OV 040 1547 - G30 Verwendbar für: Porsche C30 Verwendbar für: Renault RN0700 Verwendbar für: Renault RN0710 Verwendbar für: VW 504 00/ 507 00 Verwendbar für: Meets MB 229.31/ 229.52 Verwendbar für: VW 505 00/ 505 01. Einschränkungen: Verwendbar für:ACEA C3 | BMW Longlife-04 | MB-Freigabe 229.31 | MB-Freigabe 229.51 | VW 504 00 | VW 507 00 | VW 505 00 | VW 505 01 | Porsche C30] Lieferumfang: 1x CASTROL 5 L Motoröl EDGE 5W-30 LL Hinweis: Castrol EDGE mit patentierter Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet | Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen | Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen | Geeignet für Hybridfahrzeuge Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

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Motoröl »EDGE 5W-30 LL« 5,0 l, Betriebsausstattung/Autozubehör/Öl & Betriebsstoffe

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Technische Daten: Herstellerempfehlungen: VW 507 00, MB 229.51, VW 504 00, MB 229.31, OV0401547-G30, OV0401547-D30, Porsche C30, BMW Longlife-04, Renault RN0710, MB 229.52, Renault RN0700 Inhalt [Liter]: 5 Fahrzeugtyp: Auto Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 5W-30 Modell: LL ACEA: ACEA C3 API: SQ Produktreihe: EDGE Luftfederbein CASTROL 15F7E7 kompatibel mit: Hersteller ArtikelnummerOPEL OV 040 1547-D30, VW 504 00, Renault RN 0700, VW 507 00, Renault RN 0710, OPEL OV 040 1547-G30, VW 505 00, Porsche C30, VW 505 01, ACEA Light Duty C3, API Gasoline SQAutomodelleVW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI TCR (2018-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TGI (2018-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.5 TSI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2017-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2017-2019), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2016-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport S (2016-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI Clubsport (2016-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2014-2019), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0 TSI (2015-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 (2014-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel (2013-2018), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 GTE Hybrid (2014-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2014-2021), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2014-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (2014-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI (2013-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI (2012-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI (2012-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2013-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2013-2018), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI MultiFuel (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI 4motion (2012-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI 4motion (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 TDI (2012-2020), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.6 TDI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.2 TSI (2012-2017), VW Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.4 TGI CNG (2013-2018), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 3.2 R32 4motion (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 FSI (2002-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.8 T GTI (2001-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.0 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 2.3 V5 (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.6 (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1J1) 1.9 TDI 4motion (2000-2005), VW Golf IV Schrägheck (1

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SAE 5W-30 Castrol EDGE Longlife Titanium FST Castrol Motoröl EDGE 5W30 Longlife mit TITANIUM FST™ steht für unsere besten und leistungsfähigsten PKW Motoröle. Sie bieten eine hervorragende Leistung auch bei extremer Motorbelastung. Der umweltbewusste Umgang mit den vorhandenen Ressourcen verlangt es, den Fokus auf kleinere, leistungsstärkere Motoren mit hoher Effizienz und Verbrauchsarmut zu legen um niedrige Emissionen zu erzielen. Die untereinander interagierenden Motorbestandteile werden teils nur durch das Motorenöl voneinander getrennt. Daher muss es stark sein und seine Leistung beibehalten. Castrol EDGE ist unsere beste Produktreihe.TITANIUM FST™ verdoppelt die Schmierfilmstärke und stellt einen hochbelastbaren Schmierfilm bei reduzierter Reibung her. Anwendung: Castrol EDGE 5W-30 Longlife wurde für moderne Motoren deutscher Premiumhersteller konzipiert. Die Formulierung ist sehr ...

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Das Castrol Edge Motoröl 5W-30 LL ist mit seiner Fluid-Titanum-Technologie die erste Wahl für alle Fahrrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen. Es eignet sich für den Einsatz in modernen Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren. Das Castrol Edge 5W-30 LL wird unter Druck noch stärker und schützt den Motor dauerhaft. Die leistungsmindernde Reibung wird bei allen Drehzahlen und Bedingungen reduziert. Somit wird ein Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall auch unter extremen Druckbelastungen garantiert.

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