ZIPP 303 XPLR S Tubeless Ready Vorderrad dunkelgrau/schwarz

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Das Vorderrad Zipp 303 XPLR S Tubeless Ready ist eine robuste und effiziente Wahl für Gravelbiker, die Leistung ohne hohe Kosten suchen.Dieses Rad zeichnet sich durch sein ultrabreites Felgenprofil aus, das ein größeres Luftvolumen ermöglicht und somit niedrigere Reifendrücke erlaubt, um Komfort und Grip auf unebenem Gelände zu verbessern. Das hookless-Design und die Tubeless-Ready-Funktion bieten eine optimale aerodynamische Übergangslösung mit spezifisch zugelassenen Reifen, wodurch die Effizienz im Gravelbereich gesteigert wird. Zudem ist das Rad leicht, was hilft, die Geschwindigkeit und Frische auf langen Touren zu erhalten.Es integriert die Total System Efficiency-Technologie von Zipp, die entwickelt wurde, um den Widerstand und die Vibrationen, die beim Gravelfahren auftreten, zu reduzieren und so Kontrolle und Traktion in Kurven und Anstiegen zu erhöhen. Kompatibel ist es mit tubeless Reifen von 40c bis 61c und unterstützt einen maximalen Reifendruck von 50 psi (3,45 bar).

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ZIPP Vorderrad 28" 303 XPLR S Carbon | Tubeless | Center Lock | 12x100 mm Steckachse | dark grey Mit den 303 XPLR Laufrädern gehen die US-Amerikaner von Zipp einmal mehr neue Wege. In den vergangenen Jahren sind Gravelrennen dank besseren Materials und einer steigenden Professionalisierung deutlich schneller geworden. Bei nicht unüblichen Durchschnittsgeschwindigkeiten von 35 km/h und mehr spielt die Aerodynamik eine immer größere Rolle. Dieser Entwicklung hat Zipp Rechnung getragen und mit den 303 XPLR ihre schnellsten Laufräder speziell für Gravel-Reifen gebaut. Typische Reifenbreiten für Gravelrennen liegen meist zwischen 38 und 50 Millimetern, was im Bezug zur deutlich geringeren Außenweite herkömmlicher Gravellaufräder zu einer aerodynamisch ungünstigen "Glühbirnenform" im Profil führt. Die Zipp 303 XPLR Laufräder setzen daher auf eine Außenweite von 40 Millimetern und eine Profilhöhe von 54 Millimetern. Mit diesem Felgenprofil kann, genau wie bei modernen Rennrad-Laufradsätzen, mit der passenden Felgen-Reifen-Kombination die aerodynamisch effizienteste Flügelform mit einem nahezu nahtlosen Übergang zwischen Reifen und Felge erreicht werden. Als Nebeneffekt wurde auch die Innenweite auf gigantische 32 Millimeter erhöht, was es Dir ermöglicht einen passenden Tubeless Reifen mit deutlich weniger Luftdruck zu fahren, ohne dass die Gefahr des unkontrollierten Wegknickens des Reifens in schnellen Kurven besteht. In der Praxis bedeutet das mehr Grip und deutlich reduzierte Vibrationsverluste, was Dir auf ruppigen Gravelstrecken bei gleicher Leistung mehr Geschwindigkeit bringt und Dich gleichzeitig auf langen Strecken weniger ermüden lässt. Die optimale Funktion erreichst Du mit den speziell für die Zipp XPLR Laufräder entwickelten Goodyear XPLR Slick und XPLR Inter Reifen. Mit den um 77% verbreiterten Felgenrändern der Hookless-Felgen im Vergleich zu den Vorgängermodellen sind die 303 XPLR deutlich robuster bei Durchschlägen