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Artikelbeschreibung:
Der Votronic VBCS 45/30/600 Triple HV CI (MPN: 3271) kombiniert drei Ladequellen für 12-V-Bordnetze in einem kompakten Gerät, einen 45-A-B2B-Ladewandler, ein 30-A-Netzladegerät und einen MPPT-Solarladeregler für bis zu 600 Wp. Die Gerätekombination ist für Reisemobile, Wohnwagen und Sonderfahrzeuge ausgelegt und übernimmt die automatische Ladung der Bordbatterie während der Fahrt, am 110–230-V-Netzanschluss sowie über angeschlossene Solarmodule. Durch die Zusammenfassung der drei Ladefunktionen lassen sich gegenüber separaten Einzelgeräten Platzbedarf, Verkabelung und Installationsaufwand reduzieren.Drei Ladequellen für eine abgestimmte Batterieladung im Fahrzeug3-in-1-Gerätekombination: B2B-Ladewandler, Netzladegerät und MPPT-SolarladereglerBis zu 45 A B2B-Ladestrom für die Bordbatterie während der FahrtBis zu 30 A Netzladestrom bei vorhandenem Land- bzw. NetzanschlussMPPT-Solarladeregler für 50–600 Wp ModulleistungMaximal 21 A Solar-Modulstrom und 50 V Leerlaufspannung (Voc)Ladeprogramme für Blei-Säure-, Gel-, AGM- und LiFePO4-BatterienMikroprozessorgesteuerte IU1oU2oU3-LadekennlinieFür moderne Lichtmaschinen einschließlich Euro-6-FahrzeugenTemperaturkompensation für Bleibatterien und temperaturabhängiger LiFePO4-SchutzCI-BUS-fähig zur Einbindung in kompatible BordmanagementsystemeSteckanschlüsse für LCD-Charge Control S und VBS2AES-Schaltausgang für kompatible KühlschränkeAC-Power-Limit zur Reduzierung der NetzleistungsaufnahmeTemperatur-Sensor 825 bereits im Lieferumfang45-A-B2B-Ladewandler für die FahrtWährend der Fahrt übernimmt der integrierte B2B-Ladewandler die kontrollierte Ladung der Bordbatterie aus dem Fahrzeug-Starterkreis. Bei der Gerätekombi stehen dafür bis zu 45 A Ladestrom zur Verfügung. Der zulässige Spannungsbereich von Starterbatterie bzw. Lichtmaschine beträgt 10,5 bis 16,5 V, der maximale Eingangsstrom liegt bei 63 A. Die Ladefunktion ist auch auf moderne Fahrzeuge mit spannungsgeregelten Lichtmaschinen ausgelegt. Die Aktivierung kann über D+ bzw. ein Zündungssignal erfolgen. Bei dieser Modellvariante lässt sich der maximale Eingangsstrom auf 48 A begrenzen. Für den Caravan-Betrieb sind zusätzlich Begrenzungen auf 19 A bzw. 14 A vorgesehen. Die integrierte Regelung berücksichtigt außerdem den Zustand des fahrzeugseitigen Stromkreises. Sinkt beispielsweise die Spannung der Starterbatterie bzw. Die Bordbatterie wird dadurch kontrolliert geladen, ohne den Starterkreis unnötig zu belasten.30-A-Netzladegerät für Landstrom und StellplatzBei vorhandenem Netzanschluss arbeitet der VBCS als automatisches Batterieladegerät. Die Nenn-Betriebsspannung beträgt 110–230 V AC bei 45–65 Hz, wobei in diesem Bereich die volle Ladeleistung zur Verfügung steht. Der angegebene Betriebsspannungsbereich reicht von 90 bis 270 V AC, kurzzeitig für fünf Sekunden sind bis zu 305 V AC spezifiziert. Die maximale Leistungsaufnahme des Modells 3271 beträgt 520 W. Die Bordbatterie wird im Netzbetrieb mit maximal 30 A geladen. Zusätzlich kann der integrierte Ladestromverteiler bis zu 4 A für die Starterbatterie bereitstellen. Dies unterstützt insbesondere bei längeren Standzeiten die Ladeerhaltung der Starterbatterie. Über die AC-Power-Limit-Funktion lässt sich die Leistungsaufnahme aus dem Stromnetz begrenzen. Das ist beispielsweise auf Camping- und Stellplätzen mit schwächer abgesicherten Netzanschlüssen hilfreich.MPPT-Solarladeregler für Solaranlagen bis 600 WpFür die solare Batterieladung ist ein MPPT-Solarladeregler integriert. Es können Solarmodule mit einer Gesamtleistung von 50 bis 600 Wp angeschlossen werden. Der maximal zulässige Modulstrom beträgt 21 A, die maximale Solar-Leerlaufspannung 50 V Voc. Der maximale Solarladestrom liegt bei 43,5 A für die Bordbatterie und 4 A für die Starterbatterie. Die Regelung sucht automatisch nach dem optimalen Arbeitspunkt der angeschlossenen Solarmodule und passt diesen regelmäßig an die aktuellen Bedingungen an. Auf diese Weise kann die verfügbare Solarleistung für die Batterieladung genut