Hankook 215/55 R18 99H ION evo IK01 XL

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Der Hankook iON evo (IK01) XL Elect 215/55R18 99 H ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 215/55R18 99 H (2155518).

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iON evo (IK01) 215/55 R18 99H XL Sommerreifen

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Für mehr Leistung entwickelt Doppelter Vorteil : Erweitertes Handling plus verlängerte Reichweite Alle Stufen bestanden : Dreifach A im EU-Reifenlabel Erweitertes Handling : EV-Konturtechnologie Die Steifigkeit der Reifen muss zwingend verbessert werden, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen zu verkraften. Hankooks EV-Konturtechnologie erhöht die Kurvensteifigkeit um 10 % und unterstützt das Elektrofahrzeug Handlingeigenschaften. Verlängerte Reichweite : Optimierte Härtung Der iON evo (und evo SUV) erreicht die höchste Stufe der LRR-Leistung durch Anwendung einer fortschrittlichen Mischung und der optimierten Vulkanisationstechnologie von Hankook Reifen, die alle Bereiche des Reifens gleichermaßen verbessert. Verbesserte Nasshaftung : erweiterte seitliche Profilrillen Die seitlichen Profilrillen sind auf der Innenseite zur Reduzierung der Luftpumpgeräusche schmaler und auf der Außenseite zur Sicherstellung der Leistung bei Nässe breiter gestaltet. Dies ist ein weiterer doppelter Vorteil des iON evo (und evo SUV). Der iON evo (und evo SUV) hat die Anzahl und Größe der Pitches optimiert, damit mehr auf das Wesentliche gehört wird. Lärmgeschützte Technologie : geräuschdämpfendes Material Durch die Verwendung von geräuschdämpfendem Material im Inneren wird der Lärm im Hohlraum um bis zu 9 dB verringert. Gleichmäßiger Verschleiß und verbesserte Laufleistung : EVolution-Gummimischung Die EVolution-Mischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien und bietet eine zufriedenstellende Laufleistung und einen noch geringeren Rollwiderstand. 215/55R18 99H iON evo IK01 XL Sound Absorber Sommerreifen HANKOOK IK01 ION EVO (EV) SOUND ABSORBER 215/55 R18 99 H

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Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Reifenmerkmale: Geräuschreduziert Nasshaftung: B Fahrzeugtyp: PKW Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 69 Speedindex: H Reifendurchmesser: 18 Loadindex: 99 Reifenbreite: 215 Qualität: premium Flankenhöhe: 55 Kraftstoffeffizienz: A

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Universal tire

Andere

HANKOOK ION EVO 215/55R18 99H XL SBL SOUND ABSORBER

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Dank der iON innovativen Technologie verschiebt der iON evo die Grenzen des möglichen um eine optimale Leistung zu erreichen. Der iON evo wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt.In entspannter Ruhe fahren mit Lärmschutztechnologie:- Elektromotoren sind fast geräuschlos wodurch der Fahrer letztendlich mehr Geräusche von den Reifen wahrnimmt. Der iON evo bietet mit der i Sound Absorber-Technologie eine ruhige und angenehme Fahrt bei allen Geschwindigkeiten.Minimierte Laufflächengeräusche:- Optimiertes Profil durch die Opti-Pitch-Technik- Reifengeräusche können durch die Anwendung der Opti- Pitch-Technologie deutlich reduziert werden. Der iON evo hat die Anzahl und Größe der Profilblöcke optimiert und daduch das Abrollgeräusch reduziert.Super Mileage:- Gleichmäßiger Verschleiß und verbesserte Laufleistung- Der iON evo nutzt eine spezielle ProDurable-Gummimischung für Elektrofahrzeuge die die Laufleistung der Reifen verbessert. Der iON evo verteilt durch die Round-Even-Technologie den Belastung gleichmäßig durch Optimierung der Aufstandsfläche für einen gleichmäßigen Verschleiß.Verlängerte Lebensdauer des Profils:- ProDurable-Mischung- Dank fortschrittlicher Komponenten bietet die ProDurable-Mischung eine hohe Laufleistung.Gleichmäßiger Verschleiß:- Round-Even-Technologie- Die Reifen von Elektrofahrzeugen haben ein 20% höheres Risiko für einen ungleichmäßigen Verschleiß als die Reifen von Autos mit Verbrennungsmotor. Mit der Round Even-Technologie erreicht der iON evo eine Optimierung der Aufstandsfläche und damit eine gleichmäßige Verteilung der Belastung. Der iON evo erreicht dadurch eine längere Nutzungsdauer und muss seltener getauscht werden.Weniger aufladen mehr fahren:- Verlängerte Reichweite- Durch die Reduzierung des Rollwiderstandes durch die Opti-Cure-Technologie ist die Reichweite der Batterieladung höher. In kritsichen Situationen können ein paar Kilometer mehr Reichweite entscheidend sein.Perfect Grip:- Erweitertes Handling- Der iON evo wurde speziell für das Anfangsdrehmoment von Elektrofahrzeugmotoren entwickelt und bietet ein hervorragendes Handling und Grip für Elektrofahrzeuge der Spitzenklasse.Verbesserte Kurvenstabilität:- Grip-Boost-Technologie- Um dem höheren Gewicht der Elektrofahrzeuge gerecht zu werden wurde die Karkasse verbessert. Die Grip-Boost-Technologie reduziert die Bewegung der Seitenwand um 10% und verbessert die Handlingeigenschaften des Elektrofahrzeugs.Verbesserte Lenkleistung bei hohen Geschwindigkeiten:- Kevlar-Hybrid-Verstärkungsgürtel- Der iON evo verfügt über einen Verstärkungsgürtel aus der modernsten Faser dem Aramid um das Lenkverhalten zu verbessern und eine optimierte Form bei hohen Geschwindigkeiten sicherzustellen.Ausgezeichnete Traktion:-Erweiterte Schulterblöcke mit optimierter Steifigkeit- Um den durch das hohe Drehmoment von Elektrofahrzeugen verursachten Schlupf zu verhindern wurde die Steifigkeit der Profilblöcke mit Hilfe verlängerter äußerer Schulterblöcke für maximalen Fahrbahnkontakt optimiert.

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Dank der iON innovativen Technologie verschiebt der iON evo die Grenzen des möglichen um eine optimale Leistung zu erreichen. Der iON evo wurde speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt.In entspannter Ruhe fahren mit Lärmschutztechnologie:- Elektromotoren sind fast geräuschlos wodurch der Fahrer letztendlich mehr Geräusche von den Reifen wahrnimmt. Der iON evo bietet mit der i Sound Absorber-Technologie eine ruhige und angenehme Fahrt bei allen Geschwindigkeiten.Minimierte Laufflächengeräusche:- Optimiertes Profil durch die Opti-Pitch-Technik- Reifengeräusche können durch die Anwendung der Opti- Pitch-Technologie deutlich reduziert werden. Der iON evo hat die Anzahl und Größe der Profilblöcke optimiert und daduch das Abrollgeräusch reduziert.Super Mileage:- Gleichmäßiger Verschleiß und verbesserte Laufleistung- Der iON evo nutzt eine spezielle ProDurable-Gummimischung für Elektrofahrzeuge die die Laufleistung der Reifen verbessert. Der iON evo verteilt durch die Round-Even-Technologie den Belastung gleichmäßig durch Optimierung der Aufstandsfläche für einen gleichmäßigen Verschleiß.Verlängerte Lebensdauer des Profils:- ProDurable-Mischung- Dank fortschrittlicher Komponenten bietet die ProDurable-Mischung eine hohe Laufleistung.Gleichmäßiger Verschleiß:- Round-Even-Technologie- Die Reifen von Elektrofahrzeugen haben ein 20% höheres Risiko für einen ungleichmäßigen Verschleiß als die Reifen von Autos mit Verbrennungsmotor. Mit der Round Even-Technologie erreicht der iON evo eine Optimierung der Aufstandsfläche und damit eine gleichmäßige Verteilung der Belastung. Der iON evo erreicht dadurch eine längere Nutzungsdauer und muss seltener getauscht werden.Weniger aufladen mehr fahren:- Verlängerte Reichweite- Durch die Reduzierung des Rollwiderstandes durch die Opti-Cure-Technologie ist die Reichweite der Batterieladung höher. In kritsichen Situationen können ein paar Kilometer mehr Reichweite entscheidend sein.Perfect Grip:- Erweitertes Handling- Der iON evo wurde speziell für das Anfangsdrehmoment von Elektrofahrzeugmotoren entwickelt und bietet ein hervorragendes Handling und Grip für Elektrofahrzeuge der Spitzenklasse.Verbesserte Kurvenstabilität:- Grip-Boost-Technologie- Um dem höheren Gewicht der Elektrofahrzeuge gerecht zu werden wurde die Karkasse verbessert. Die Grip-Boost-Technologie reduziert die Bewegung der Seitenwand um 10% und verbessert die Handlingeigenschaften des Elektrofahrzeugs.Verbesserte Lenkleistung bei hohen Geschwindigkeiten:- Kevlar-Hybrid-Verstärkungsgürtel- Der iON evo verfügt über einen Verstärkungsgürtel aus der modernsten Faser dem Aramid um das Lenkverhalten zu verbessern und eine optimierte Form bei hohen Geschwindigkeiten sicherzustellen.Ausgezeichnete Traktion:-Erweiterte Schulterblöcke mit optimierter Steifigkeit- Um den durch das hohe Drehmoment von Elektrofahrzeugen verursachten Schlupf zu verhindern wurde die Steifigkeit der Profilblöcke mit Hilfe verlängerter äußerer Schulterblöcke für maximalen Fahrbahnkontakt optimiert.