DT Swiss HG 1800 SPLINE 27,5"

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Das DT Swiss HG 1800 SPLINE Vorderrad ist für Gravel- und E-Bike-Einsätze ausgelegt und kombiniert eine robuste Aluminiumfelge mit 24 mm Innenweite mit verstärkten Komponenten. Die DT Swiss 370 Hybrid SPLINE Nabe und die Straightpull-Speichen sorgen für hohe Belastbarkeit und Zuverlässigkeit.. Eigenschaften:. Laufradgröße: 27.5" / 650B. Achsstandard: 12x100 mm Thru Axle. Bremssystem: Center Lock. Felgenmaterial: Aluminium. Felgentyp: Clincher / Tubeless Ready. ETRTO: 24-584. Felgenhöhe: 25 mm. Felgeninnenweite: 24 mm. Äußere Breite: 28 mm. Nabe: DT Swiss 370 Hybrid SPLINE. Speichen: DT new aero hybrid straightpull. Speichenanzahl: 28. Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Alu. Einsatzbereich: E-Bike / Allroad / Gravel. Empfohlenes maximales Systemgewicht: 140 kg. Nettogewicht: 921 g. Farbe: Schwarz. Modelljahr: 2020. Lieferumfang. 1x DT Swiss HG 1800 SPLINE Vorderrad | 25mm | 27.5" | 12x100mm | Center Lock. Hinweis: Das Produkt wird in Werkstattverpackung geliefert.

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DT SWISS Vorderrad 27,5" HG 1800 Spline Center Lock | schwarz Auch im Gravelbereich hat die Unterstützung durch Elektromotoren Einzug gehalten. Das HG 1800 Spline Vorderrad ist genau auf deren höhere Belastungen ausgelegt. Bereits die stabile Felge erweckt viel Vertrauen. Hervorragend verarbeitet, kann sie durch ihre enorme Innenweite von 24 mm Reifen bis zu einer Breite von 69 mm aufnehmen. Dadurch wird mehr Komfort und ein besserer Grip generiert. Natürlich ist sie tubeless-fähig, was die Pannenanfälligkeit deutlich senkt. Außerdem sorgt die 25 mm Felgenhöhe auf schnelleren Abschnitten für gute aerodynamische Werte. Im Zentrum dreht sich die zuverlässigen DT Swiss 370er Hybrid Nabe im modernen Spline Design. Ihre hohe Steifigkeit führt zu einem direkten und zielgenauen Lenkverhalten. Die leicht laufenden und perfekt abgedichteten Lager garantieren eine lange Lebensdauer und geringen Wartungsaufwand. Die Verbindung zwischen Nabe und Felge stellen die DT Swiss Aero Comp Straightpull Hybrid Speichen her. Diese wurden verstärkt, bieten aber dem Wind weiterhin wenig Widerstand. Zur hohen Stabilität tragen daneben auch die Pro Lock® Squorx Pro Head® Nippel bei. In ihnen befindet sich ein Zwei-Komponenten-Kleber, welcher nach dem Zentrieren ein unbeabsichtigtes Lockern verhindert. All diese Optimierungen ermöglichen es DT Swiss, das maximale Systemgewicht auf 140 kg anzuheben. Damit können selbst Radreisende auf langer Tour etwas mehr einpacken. Mit dem HG 1800 bekommst Du ein robustes Vorderrad, was neben einer dezenten Optik auch ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis aufweist. technische Daten: Einsatzbereich: Gravel, E-Gravel Laufradgröße: 27,5" (584-24 mm) Felgentyp: Clincher für Falt- und Drahtreifen Bremsentyp: nur für Scheibenbremse Bremsscheibenaufnahme: Center Lock Material: Aluminium Innenweite: 24 mm Außenbreite: 28 mm Felgenhöhe: 25 mm Lochzahl: 28 Loch Achsstandard: 12x100 mm Steckachse Lagerung: 2x Ind

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DT Swiss HG 1800 Spline Oftmals beginnt das Abenteuer dort, wo die Strasse endet. Ein E-Gravelbike kann dich auf deinem Weg dorthin und darüber hinaus unterstützen. Mit den HG 1800 Spline Laufrädern kannst du bedenkenlos hin und zurück fahren. Die robuste Felge kombiniert mit verstärkten Komponenten ist perfekt auf höhere Systemgewichte (bis zu 140 kg) sowie das Fahren auf Schotter abgestimmt. Die Maulweite stützt Reifen mit einer Breite von bis zu 50 mm perfekt ab, sodass sich deine Fahrt über Schotter wie ein Spaziergang anfühlt. Die neu konzipierte Nabe verbirgt in ihrem Kern das Ratchet LN-Freilaufsystem, das für eine zuverlässige Kraftübertragung sorgt. Dieser neue Laufradsatz wurde entwickelt, um dich bei einem ausgedehnten Abenteuer auf Schotterwegen zu unterstützen. Die 370 Hybrid Spline Nabe wurde neu konzipiert, um höhere Drehmomente von Motoren in E-Rennrädern abzustützen. Ein höheres Systemgewicht bedeutet höhere Bremskräfte, die zum Abbremsen benötigt werden, während die zusätzliche Leistung der Batterie ein höheres Antriebsmoment beim Beschleunigen bedeutet. Um diesen höheren Anforderungen gerecht zu werden, wurde der Nabenkörper entsprechend verstärkt. Darüber hinaus wurde der Freilaufkörper mit unserem Ratchet LN-Freilaufsystem aktualisiert. Selbst unsere Einsteigermodelle der Hybridlaufräder können jetzt auf die Zuverlässigkeit und das gleichzeitige Ineinandergreifen des Ratchet-Systems zählen. Ohne auf ihre aerodynamischen Vorzüge zu verzichten, haben die Hybridversionen der neuen DT aero® Hybridspeichen einen verstärkten Speichenkopf von 2,15 mm. Dies wird als Lösung für höhere dynamische Lasten aufgrund des höheren Systemgewichts angeboten, das den Speichenkopf zu einer potenziellen Schwachstelle macht. Darüber hinaus verbessert die erhöhte Dicke der Speichen ihre Widerstandsfähigkeit gegen Ermüdung, die während der Drehung des Laufrads auftritt, wenn jede Speiche be- und entlastet wird.

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DT Swiss Laufrad HG 1800 SPLINE 27,5" HYBRID 25 mm Nimm wieder an Fahrten teil, pendel zur Arbeit, plane längere Touren oder entdecke einfach die Freude am Radfahren. E-Rennräder helfen Radsportler weiterzufahren . Dabei sind die Laufräder aufgrund des zusätzlichen Gewichts und der Leistung aus den spezifischen Rahmen-/Motorkonstruktionen auf längeren Strecken mit höheren Lasten und Drehmomenten konfrontiert. Hybrid Road Laufräder sind so konstruiert, dass sie es durch die erhöhte Festigkeit der einzelnen Laufradkomponenten mit diesen zusätzlichen Lasten aufnehmen können .