BGS Benzindruck-Prüfer 8026, 0 - 8 bar

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Einsatzbereich Druckprüfer für Benzineinspritz-Anlagen - 0 bis 8 Bar Beschreibung Durch eine Vielzahl von unterschiedlichen Adaptern für fast alle Fahrzeugtypen geeignet Druckprüfer in Kunststoffkassette Technische Daten Druck - 0 bis 8 bar

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Bgs Prüfgerät, Kraftstoffsystemdruck (8026) - Technische Informationen: BGS Prüfgerät, Kraftstoffsystemdruck Bruttogewicht: 5228 g. Einschränkungen: Universalsatz mit Präzisionsmanometer (0,03 - 8 bar) (Toleranz +/- 2 %) | für mechanische und elektronische Benzin-Einspritzanlagen | durch 30 Adapter für fast alle gängigen europäischen, asiatischen und amerikanischen Fahrzeugtypen geeignet, u. a. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Honda, Mazda, Renault, Peugeot uvm. | u. a. für folgende Einspritzsysteme: K-Jettronic, L/LH-Jetronic, Motronic, Motronic-Jetronic, MPFI, TBI, EFI, DIGIFANT 1/2, CIS-Digital, Weber CFI, Spi, Singlepoint, Multipoint | einfache Prüfung der Dichtigkeit sowie des System- und Steuerdrucks durch regelbares 3-Wege-Ventil | ink. 5 Schläuchen, jeweils beidseitig mit Kupplung] Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

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BGS 8026 Benzindruck Prüfer 0 - 8 bar Beschreibung: Universalsatz mit Präzisionsmanometer (0,03 - 8 bar) (Toleranz +/- 2 %) für mechanische und elektronische Benzin-Einspritzanlagen durch 30 Adapter für fast alle gängigen europäischen, asiatischen und amerikanischen Fahrzeugtypen geeignet, u. a.: Mercedes-Benz, BMW, Audi, Honda, Mazda, Renault, Peugeot uvm. u. a. für folgende Einspritzsysteme: K-Jettronic, L/LH-Jetronic, Motronic, Motronic-Jetronic, MPFI, TBI, EFI, DIGIFANT 1/2, CIS-Digital, Weber CFI, Spi, Singlepoint, Multipoint einfache Prüfung der Dichtigkeit sowie des System- und Steuerdrucks durch regelbares 3-Wege-Ventil ink. 5 Schläuchen, jeweils beidseitig mit Kupplung

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Universalsatz mit Präzisionsmanometer (0,03 - 8 bar) (Toleranz +/- 2 %) für mechanische und elektronische Benzin-Einspritzanlagen durch 30 Adapter für fast alle gängigen europäischen, asiatischen und amerikanischen Fahrzeugtypen geeignet, u. a. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Honda, Mazda, Renault, Peugeot uvm. u. a. für folgende Einspritzsysteme: K-Jettronic, L/LH-Jetronic, Motronic, Motronic-Jetronic, MPFI, TBI, EFI, DIGIFANT 1/2, CIS-Digital, Weber CFI, Spi, Singlepoint, Multipoint einfache Prüfung der Dichtigkeit sowie des System- und Steuerdrucks durch regelbares 3-Wege-Ventil ink. 5 Schläuchen, jeweils beidseitig mit Kupplung

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Eigenschaften • Universalsatz mit Präzisionsmanometer (0,03 - 8 bar) (Toleranz +/- 2 %)\n• für mechanische und elektronische Benzin-Einspritzanlagen\n• durch 30 Adapter für fast alle gängigen europäischen, asiatischen und amerikanischen Fahrzeugtypen geeignet, u. a. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Honda, Mazda, Renault, Peugeot uvm\n• u. a. für folgende Einspritzsysteme: K-Jettronic, L/LH-Jetronic, Motronic, Motronic-Jetronic, MPFI, TBI, EFI, DIGIFANT 1/2, CIS-Digital, Weber CFI, Spi, Singlepoint, Multipoint\n• einfache Prüfung der Dichtigkeit sowie des System- und Steuerdrucks durch regelbares 3-Wege-Ventil\n• ink. 5 Schläuchen, jeweils beidseitig mit Kupplun

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BGS Prüfgerät, Kraftstoffsystemdruck 8026

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Universalsatz mit Präzisionsmanometer (0,03 - 8 bar) (Toleranz +/- 2 %)für mechanische und elektronische Benzin-Einspritzanlagendurch 30 Adapter für fast alle gängigen europäischen, asiatischen und amerikanischen Fahrzeugtypen geeignet, u. a. Mercedes-Benz, BMW, Audi, Honda, Mazda, Renault, Peugeot uvm.u. a. für folgende Einspritzsysteme: K-Jettronic, L/LH-Jetronic, Motronic, Motronic-Jetronic, MPFI, TBI, EFI, DIGIFANT 1/2, CIS-Digital, Weber CFI, Spi, Singlepoint, Multipointeinfache Prüfung der Dichtigkeit sowie des System- und Steuerdrucks durch regelbares 3-Wege-Ventilink. 5 Schläuchen, jeweils beidseitig mit Kupplung